Bezzecchi dá salto na largada, puxa 1-2 da Aprilia e vence GP do Brasil. Moreira é 13º
Marco Bezzecchi escapou das polêmicas da organização e dominou todo o grid da MotoGP para vencer e assumir a liderançaFoi um passeio sem qualquer tipo de esforço. Marco Bezzecchi assumiu a liderança do GP do Brasil logo na largada, dominou todas as voltas sem muitas dificuldades e venceu pela segunda vez na temporada 2026 da MotoGP. De quebra, tornou-se o primeiro piloto da história da Aprilia a vencer quatro corridas consecutivas no campeonato.
Bezzecchi ainda puxou uma dobradinha da montadora italiana, já que o companheiro Jorge Martín terminou na segunda colocação, com 3s2 de diferença. O pódio ficou completo com Fabio Di Giannantonio, que superou Marc Márquez nas voltas finais e terminou na terceira colocação.
Ai Ogura andou bem novamente em 2026 e fechou na quinta colocação, Álex Márquez foi o sexto, acompanhado por Pedro Acosta, Fermín Aldeguer, Johann Zarco e Raúl Fernández no top-10. Francesco Bagnaia abandonou com uma queda no início.
O Brasil também teve motivos para comemorar em Goiânia. Apesar da largada ruim, Diogo Moreira recuperou-se durante a corrida e terminou na 13ª posição, repetindo o resultado obtido na abertura da temporada, na Tailândia, e voltou a somar pontos.
O domingo (22), porém, não escapou de polêmicas em Goiânia. Por conta de desgastes na pista brasileira, a MotoGP decidiu reduzir o número de voltas de 31 para 23, menos que a Moto2, por exemplo. A decisão, no entanto, foi divulgada apenas alguns minutos antes da largada, quando todos os pilotos já estavam preparados para o início da prova.
A MotoGP volta a acelerar no próximo fim de semana, em Austin, com o GP das Américas, para a 3ª etapa da temporada 2026. Além da cobertura do Mundial de Motovelocidade ao longo de toda a temporada, o GRANDE PRÊMIO está IN LOCO em Goiânia para uma cobertura especial da etapa brasileira, com Gabriel Carvalho, Kaio Esteves, Pedro Luis Cuenca e Pedro Prado.
Como foi o GP do Brasil da MotoGP 2026:
O sol aparecia entre nuvens carregadas em Goiânia, com termômetros marcando 33ºC no ar e 57ºC no asfalto, além de ventos de 7 km/h e umidade relativa de 46%. Todo mundo optou pelo pneu duro na dianteira. A maior parte foi de médio na traseira, com as exceções de Álex Rins, Joan Mir, Fabio Quartararo, Toprak Razgatlioglu, Pedro Acosta, Luca Marini e Maverick Viñales de macios.
Na largada, Marco Bezzecchi partiu melhor e rapidamente assumiu a liderança da prova, seguido por Fabio Di Giannantonio, Marc Márquez, Jorge Martín e Pedro Acosta no top-5. Neste momento, Diogo Moreira era apenas o 19º depois de largar mal.
No início da segunda volta, Marc Márquez pegou o vácuo e rapidamente superou os dois rivais à frente para assumir a liderança. Logo depois, porém, Bezzecchi deu o troco e voltou a ficar no primeiro posto, com 0s5 de vantagem para o espanhol.
No terceiro giro, Acosta passou por Martín e subiu para a terceira posição, aproveitando-se do pneu traseiro macio. Enquanto isso, Jack Miller caiu e foi o primeiro a abandonar em Goiânia.
Bezzecchi conseguiu abrir um segundo de vantagem logo no começo da prova. Ao mesmo tempo, Binder caía e também deixava a corrida principal do fim de semana. E no mesmo quarto giro, Martín passou Acosta e voltou para o 4º lugar.
Na volta 6, Bezzecchi abriu 1s8 de vantagem. Enquanto isso, Marc Márquez cometeu erro ao ser passado por Di Giannantonio e cedeu o posto também para Martín de uma só vez, despencando para o quarto lugar.
Com Bezzecchi disparado na frente, Martín começou a se preocupar com Di Giannantonio a partir da volta 9, já que o italiano passou a ficar apenas 0s3 atrás, levando Marc Márquez na disputa.
Na volta 10, o fim da linha para Francesco Bagnaia em Goiânia. O italiano perdeu o controle na curva 1 ao se aproximar de Johann Zarco e foi para o chão. Instantes depois, foi a vez de Joan Mir perder o controle da moto e ir ao solo na curva 4. E ainda teve Álex Márquez passando por Acosta para assumir o quinto lugar.
Acosta até tentou reagir na volta 14, mas Álex Márquez deu o troco na sequência e ainda chamou Ai Ogura para a festa. O japonês conseguiu a manobra logo no giro seguinte. Enquanto isso, na frente, Bezzecchi seguia com 1s8 de vantagem para Martín.
Na volta 16, Marc Márquez voltou a encostar em Fabio Di Giannantonio na luta pela última posição no pódio. O espanhol da Ducati, no entanto, não conseguia um espaço para realizar a manobra.
Com cinco voltas para o fim, Márquez mergulhou na curva 3, tirou qualquer chance de defesa para Di Giannantonio e tomou a terceira posição. O italiano ainda tentou o troco no giro seguinte, mas também não encontrou uma brecha na estreita pista brasileira.
A três giros para o fim, Di Giannantonio conseguiu o troco ao superar Marc Márquez no setor inicial da volta. Mais atrás, Álex Márquez sofria com os ataques de Ogura.
Na última volta, Bezzecchi apenas continuou seu passeio dominical, vencendo com mais de 3s de margem para o companheiro Martín. Di Giannantonio fechou o pódio, à frente de Marc Márquez e Ogura
Fonte: Grande Prêmio
