Transnordestina planeja novos testes com grãos e minérios a partir do Piauí
Concessionária avalia diversificar cargas para validar operação da ferrovia no NordesteA Ferrovia Transnordestina avança para uma nova etapa de testes operacionais e já planeja viagens experimentais com diferentes tipos de carga, como grãos agrícolas e minérios. Após os primeiros ensaios no trecho entre o Piauí e o Ceará, a concessionária responsável pela operação, a Transnordestina Logística (TLSA), estuda o transporte de soja e de graneis sólidos minerais, como gipsita, calcário e gesso agrícola, ao longo das próximas semanas e meses.
Segundo a TLSA, a estratégia é diversificar as mercadorias transportadas para avaliar de forma mais ampla o desempenho da ferrovia e de toda a cadeia logística, desde o carregamento até o descarregamento. O diretor Comercial e de Terminais da empresa, Alex Trevizan, explica que os testes buscam analisar diferentes perfis de carga. As datas das próximas operações ainda não foram definidas, assim como o número total de viagens previstas nesta fase.
Em 11 de janeiro, a Transnordestina realizou o segundo teste operacional, com o transporte de 946 toneladas de sorgo do Terminal Intermodal do Piauí (TIPI) até o Terminal Logístico de Iguatu (TLI), no Ceará. A viagem durou cerca de 16 horas e contribuiu para a avaliação da infraestrutura ferroviária e dos sistemas operacionais utilizados.
Paralelamente aos testes, a ferrovia segue recebendo investimentos públicos e privados voltados à conclusão das obras e à ampliação da capacidade operacional. Considerada estratégica para o escoamento da produção agrícola e mineral do Nordeste, a Transnordestina conecta áreas produtoras do interior aos principais corredores logísticos e portos da região.
Com aproximadamente 1.200 quilômetros de extensão, o projeto é um dos principais empreendimentos estruturantes do Nordeste brasileiro. A ferrovia tem como objetivo reduzir custos de transporte, ampliar a competitividade logística e impulsionar o desenvolvimento econômico regional. A TLSA prevê a instalação de seis a oito terminais logísticos em pontos estratégicos do Piauí, Pernambuco e Ceará, além de estruturas de parceiros privados.
Os investimentos do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) na Transnordestina já superam R$ 5,3 bilhões. Desde 2023, o financiamento vem sendo estruturado pela Secretaria Nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros (SNFI), do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR).
Fonte: Revista40graus, mídias, redes sociais e colaboradores
