Após pressão da população, Strans instala semáforos e muda fluxo de vias na zona Norte
Moradores se mobilizam e prefeitura ajusta trânsito; diálogo prévio segue sendo item raro
A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito iniciou a instalação de novos semáforos e mudanças no fluxo de algumas ruas da zona Norte de Teresina. As intervenções começaram a aparecer justamente depois que moradores e comerciantes resolveram fazer aquilo que muitas vezes acaba sendo o único canal de participação: se mobilizar e cobrar explicações.
Na prática, a população acabou fazendo o papel que normalmente deveria vir antes das mudanças. Afinal, quando se trata de alterar o trânsito de uma região inteira, o mínimo esperado seria um diálogo mais claro, antecipado e pedagógico com quem vive e trabalha no local. Algo que, infelizmente, ainda não virou rotina.
Entre as alterações anunciadas, a Rua Campo Maior passará a operar em sentido único no trecho Centro bairro. A medida, segundo a Strans, busca redistribuir o fluxo de veículos e melhorar a circulação nas vias próximas.
Os novos semáforos começaram a funcionar gradualmente. Na sexta feira entraram em operação equipamentos nos cruzamentos das ruas João Henrique Rebelo com Rui Barbosa, Canindé com Rui Barbosa e Campo Maior com Anísio Pires.
Já neste sábado passam a funcionar semáforos nos cruzamentos das ruas Monteiro Lobato com Rui Barbosa e Vereador Álvaro Monteiro com Rui Barbosa.
De acordo com a Strans, os novos pontos semafóricos têm como objetivo reduzir conflitos nos cruzamentos, aumentar a segurança viária e melhorar a fluidez do trânsito na região.
Durante os primeiros dias das mudanças, agentes de trânsito estarão nos locais orientando motoristas e pedestres para facilitar a adaptação.
As intervenções ocorrem após semanas de debate e insatisfação na região da Avenida Rui Barbosa. Moradores e comerciantes chegaram a realizar protestos contra propostas anteriores da prefeitura que incluíam transformar a avenida em via de sentido único.
Diante da repercussão negativa, a gestão municipal recuou da ideia e passou a estudar alternativas. Curiosamente, o diálogo acabou acontecendo depois da reação popular, e não antes.
Enquanto isso, segue a expectativa de que a Strans consiga alinhar melhor planejamento, fiscalização e educação no trânsito. Afinal, mudanças sempre geram resistência, mas quando são explicadas com antecedência, a cidade costuma entender melhor o caminho que está sendo tomado.
Fonte: Revista40graus, mídias, redes sociais e colaboradores
