“Tatuzão” gigante chega ao Brasil para expansão do metrô até Guarulhos

O Brasil recebeu uma das maiores tuneladoras já utilizadas na América Latina para obras metroviárias. Com cerca de 2.600 toneladas e 133 metros de comprimento, o equipamento será empregado na expansão da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo, ligando a região da Penha, na zona leste da capital, até Guarulhos.

Foto: (Imagem: Ilustrativa)

Maior tatuzão da América Latina chega ao Brasil pelo Porto de São Sebastião para ampliar a Linha 2-Verde do metrô paulista até Guarulhos.

Fabricada na China, a máquina chegou ao país pelo Porto de São Sebastião após transporte marítimo e passou por etapas de liberação e logística antes de seguir para o canteiro de obras, onde será montada.

Conhecida como “tatuzão”, a tuneladora é responsável por escavar túneis subterrâneos com precisão, retirando o material e instalando estruturas de revestimento simultaneamente. O modelo que será usado é do tipo “dual mode”, capaz de operar tanto em solos instáveis quanto em rochas, adaptando-se às condições do terreno.

A expectativa é que o equipamento escave cerca de 7 quilômetros de túneis, com avanço médio de até 15 metros por dia em solo e 10 metros em rocha, dependendo das condições encontradas.

A expansão da Linha 2-Verde inclui novas estações, como Penha de França, Gabriela Mistral, Fernão Dias e Ponte Grande, com destino final na futura Estação Dutra, que marcará a chegada do metrô ao município de Guarulhos. A conclusão dessa etapa está prevista para 2032.

O projeto faz parte do plano de ampliação da mobilidade urbana na região metropolitana de São Paulo e envolve não apenas engenharia subterrânea, mas também uma complexa operação logística e técnica para viabilizar a obra.

Com o novo equipamento, a expansão do metrô ganha escala e tecnologia, reforçando a importância de grandes projetos estruturantes para o transporte público.