Piauí terá sua primeira rodovia federal em concreto
BR-343 entre Teresina e Altos será entregue em 24 meses com maior durabilidade e segurança
RedaçãoO Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) confirmou que a duplicação da BR-343, no trecho entre Teresina e Altos, será concluída em um prazo estimado de 24 meses. A obra marca um avanço importante para o Piauí: será a primeira rodovia federal do estado totalmente pavimentada em concreto, tecnologia reconhecida pela alta resistência e vida útil ampliada.
O projeto contempla 20,76 km de extensão e investimento de R$ 192 milhões. De acordo com o superintendente do DNIT no Piauí, José Ribamar Bastos, o pavimento terá 21 centímetros de espessura, garantindo maior performance e reduzindo custos de manutenção ao longo das décadas.
“A rodovia será inteiramente em concreto, uma inovação para o Piauí e um ganho expressivo em durabilidade. A vida útil chega a 30 anos, contra cerca de 10 anos do asfalto tradicional. Além disso, o concreto reduz o consumo de combustível de caminhões e carretas, o que melhora a eficiência logística”, destacou Bastos.
O superintendente explicou ainda que o uso de pavimento rígido já é uma tendência em diversas regiões do país, especialmente no Nordeste, devido ao clima e ao alto fluxo de veículos de carga.
Exemplos de rodovias brasileiras com pavimento de concreto
BR-101 – Trechos duplicados em Pernambuco, Alagoas, Sergipe e Bahia.
BR-222 – Via estratégica que conecta os portos de Mucuripe e Pecém, no Ceará.
PR-280 – Implantada na região sudoeste do Paraná, em Palmas.
BR-163 – Uma das principais rotas de escoamento do país, atravessando Pará, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná e Santa Catarina.
Obras complementares na BR-343 em Teresina
Durante vistoria ao trecho urbano da BR-343, próximo à Rodoviária de Teresina, Ribamar Bastos informou que o segmento entre a ponte e a Ladeira do Uruguai será totalmente duplicado, totalizando 5,2 km. Ele adiantou que a licitação deverá ser lançada em até 15 dias.
“No primeiro lote não encontramos nenhuma construção irregular, o que facilita o cronograma e reduz entraves para o início da obra”, afirmou.
Avanços também na BR-316
Além da BR-343, o Governo Federal avança em outra frente importante de infraestrutura no estado. O Ministério dos Transportes e o DNIT assinaram no mês passado a ordem de início dos serviços de duplicação da BR-316, entre Demerval Lobão e Monsenhor Gil, somando 22 km de intervenções. O contrato integra o Novo PAC, com investimento aproximado de R$ 159 milhões.
As obras incluem duplicação, novas interseções, vias laterais, estruturas especiais e restauração da pista atual.